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小松基地航空祭

DATE : 07.09.23

この日の小松の天気予報は雨の心配こそ無いものの一日中曇り。しかしここ数年悪天候の予報であっても晴れている小松の強運を信じて行ってきました。
私が小松駅に着いたのは7:30頃。駅のシャトルバス乗り場には例年の2,3倍はあるかと思われる長蛇の列が出来ていました。これは人が多かったからというよりはシャトルバスの出発が待たされていたからのようですが、基地手前で渋滞につかまるのも前回より早くなっていたし小松もだんだん楽に行ける航空祭ではなくなってきたみたいです。
小松に限らず航空祭の観客が増え続けているのは全国的な傾向のようです。日本の人口は減ってきていると言うのに…。



基地に着いたのは8時ちょっと過ぎ。すでにオープニングフライトが始まり、落下傘効果も終わってしまってました。


滑走路を共用する小松空港から旅客機が離着陸するのに合わせてJAL・ANAのスタッフが解説アナウンスするのも小松基地航空祭の楽しみの1つ。使用機材も航空祭に合わせてANAは「ピカチュウジャンボ」を、JALは「たまごっちジェット2007」を小松便に割り当て。私の位置からはよく見えませんでしたがターミナルにこの2機が並ぶ姿が見られたことと思います。


オープニングフライトの途中でIBEXエアラインズ(旧フェアリンク)のボンバルディアCRJ200が成田空港へ向け離陸。ANAとの共同運航便でございます。


303飛行隊F-15の機動飛行。会場正面からのハイレートクライムがイカス。


ピカチュウジャンボが羽田行きANA752便として離陸。このデザインは歴代ポケモンジェットの中でも一番好きです。


岐阜から飛来したF-2の機動飛行。悪天候のため水平系のみ。この時が一番天気悪かったかも。飛行展示後は着陸して地上展示機に。


羽田からのJAL1273便としてオープニングの途中で着陸したたまごっちジェットは、折り返しJAL1272便としてF-2飛行展示の後に羽田へ向け離陸。絵柄は左右で異なっています。


デモスクランブル。人垣で乗り込む様子をぜんぜん見られませんでしたが、こういうときコンデジはオーバーヘッド撮影できて便利。


CH-47飛行展示。


U-125A&UH-60Jコンビの救難展示。


飛行展示を終え給油するU-125Aの向こうをF-15が離陸を開始。


2機ずつ続々と編隊離陸し、最後の2機は単機でハイレート。


そして編隊飛行展示。8機での傘型隊形、4機ずつに分かれてダイヤモンド、アローヘッド。再び8機になって5角形の隊形に。303飛行隊の4機だけ見ると終始ダイヤモンド隊形ですね。


編隊が隊形を変えている間を最後に離陸した303飛行隊の2機が繋ぎます。


最後は各編隊コンバットブレイクを行って着陸。空港のターミナルからも沢山の人が見ています。


観客の前に戻ってきた303飛行隊のF-15DJ。

午前の飛行展示最後は306飛行隊F-15の機動飛行。写真には撮って無いのでビデオを方をご覧ください。


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